20世紀90年代中期建成的冷卻塔冷卻效率已有大幅度的提升,經(jīng)權(quán)威單位鑒定認為,當匹配電機功率為200kW,進一步提高風(fēng)機風(fēng)量,該塔的性能可以滿足設(shè)計要求。由此可見,冷卻塔效率大大提高了,只是功耗與國外同類型的冷卻塔相比高出近50kW??上攵?,目前正在運行的老的冷卻塔,挖掘改造潛力巨大。
高效率的冷卻塔,為完成設(shè)計任務(wù)所需的氣水比就低,風(fēng)量小,功耗就小,以往研究提高冷卻塔效率,著重點放在淋水裝置上,加上工業(yè)塔中的配水條件和配風(fēng)條件與實驗室的條件相差甚遠,所以未能充分體現(xiàn)出填料特性的潛力。對比國內(nèi)外同類填料的熱力特性發(fā)現(xiàn),雖然都是薄膜式填料,單位體積的質(zhì)量相近,比表面和孔隙率相近,僅細部構(gòu)形有別,但熱力特性相差較大,性能高的填料為完成相同的設(shè)計任務(wù),所需的氣水比則小得多,風(fēng)機功率就低得多。因此除了繼續(xù)開發(fā)新的填料品種外,也要注重現(xiàn)有填料的潛力,改進試驗裝置及方法,在進行熱力測試的同時,也應(yīng)對試驗時的配水均勻性及進氣的均勻性以及不同淋水密度和不同風(fēng)速下的特性給予區(qū)分,并在不同的氣象條件與不同的運行區(qū)段加以論證,使填料的特性能得以充分和有效的運用。
冷卻塔高效節(jié)能有兩種含義:
一是強調(diào)冷卻塔的研究,優(yōu)化冷卻塔配件,改善和完善冷卻塔的設(shè)計方法,從而提高效率,降低能耗。
二是對目前正在運行的數(shù)量龐大的冷卻塔開展挖潛改造,提高效率,降低能耗。我們認為通過以上途徑可以實現(xiàn)冷卻塔的節(jié)能改造。
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